F1大奖赛西班牙站,维斯塔潘强势夺冠,汉密尔顿策略失误憾失领奖台
北京时间6月4日晚,2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕,红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺得冠军,延续了本赛季的统治级表现,梅赛德斯车手乔治·拉塞尔凭借稳定的发挥收获亚军,而法拉利车手卡洛斯·塞恩斯则在主场观众面前登上领奖台,斩获季军,七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿因车队策略失误,最终仅以第四名完赛,遗憾错失领奖台。
排位赛:维斯塔潘再夺杆位
周六的排位赛中,维斯塔潘延续了本赛季的强势表现,以1分12秒272的成绩轻松拿下杆位,法拉利车手夏尔·勒克莱尔以0.2秒之差排名第二,梅赛德斯拉塞尔和汉密尔顿分列第三和第四,值得一提的是,主场作战的塞恩斯在Q3中遭遇赛车平衡问题,最终仅排名第五,未能满足西班牙车迷的期待。
排位赛的焦点还集中在阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索身上,这位41岁的老将在家乡父老面前表现出色,以第六名的成绩跻身Q3,但赛后他表示赛车在高速弯中的下压力不足,影响了最终成绩。
正赛:维斯塔潘一骑绝尘
周日的正赛在晴朗的天气条件下展开,五盏红灯熄灭后,杆位发车的维斯塔潘迅速拉开与勒克莱尔的差距,而拉塞尔则凭借出色的起步超越勒克莱尔,升至第二位,汉密尔顿也在一号弯抓住机会,超越塞恩斯来到第四名。
比赛初期,维斯塔潘迅速建立领先优势,而勒克莱尔则陷入与拉塞尔的激烈缠斗,第8圈,勒克莱尔在尝试超越拉塞尔时轮胎锁死,导致赛车冲出赛道,名次跌至第五,这一失误也打乱了法拉利的比赛计划,迫使勒克莱尔提前进站更换轮胎。
红牛车队的策略组为维斯塔潘制定了完美的进站计划,荷兰人在第25圈完成第一次进站,换上硬胎后依然保持领先,相比之下,梅赛德斯车队的策略则显得保守,汉密尔顿在第28圈进站,但车队为他选择了中性胎,这一决定在比赛后期成为败笔。
汉密尔顿策略失误,塞恩斯主场圆梦
比赛后半程,维斯塔潘的领先优势已超过20秒,冠军归属毫无悬念,而第二名的争夺则异常激烈,拉塞尔凭借稳定的长距离节奏守住位置,而汉密尔顿则因中性胎性能下降,逐渐被塞恩斯逼近。
第52圈,塞恩斯在汉密尔顿身后发起猛烈攻击,并在倒数第三弯完成关键超越,尽管汉密尔顿奋力反击,但轮胎劣势让他无力回天,最终以第四名完赛,赛后,汉密尔顿直言车队的轮胎选择存在问题:“我们本可以更激进一些,但今天的策略没有达到预期效果。”
对于塞恩斯来说,主场登上领奖台无疑是巨大的安慰,他在赛后采访中激动地表示:“今天的比赛非常艰难,但能在西班牙车迷面前拿到奖牌,这种感觉太棒了!”
中游车队混战,阿隆索遗憾退赛
本场比赛的中游集团竞争同样激烈,阿尔派车手埃斯特班·奥康以第五名完赛,创下本赛季个人最佳成绩,迈凯伦车手兰多·诺里斯则从第十位发车,最终升至第六名,展现了迈凯伦赛车的进步。
主场英雄阿隆索的运气不佳,第37圈,他的赛车因动力单元故障突然失去动力,被迫退赛,这位两届世界冠军在无线电中难掩失望:“我们本有机会拿到积分,但赛车的问题毁了一切。”
红牛继续领跑积分榜
本站比赛结束后,维斯塔潘以175分继续领跑车手积分榜,佩雷兹以117分排名第二,车队积分榜上,红牛以292分遥遥领先,梅赛德斯和法拉利分列二、三位。
下一站F1大奖赛将于两周后在加拿大蒙特利尔举行,随着赛季进入关键阶段,各支车队将全力冲刺,争夺更多积分,而对于车迷来说,维斯塔潘能否延续统治级表现,汉密尔顿和法拉利能否迎头赶上,将成为最大看点。